老寶來減震器和什么車通用？

老寶來減震器和一些車型可能通用。

高爾夫4，嚴格來說減震桶一樣，但螺旋彈簧磅值可能有區別，畢竟兩廂和三廂車重不同，避震會有差異。

部分一汽大眾同平臺車型也有通用可能，但要考慮車輛配置和生產批次等因素。

寶來不同車型減震器情況有別，像老寶來1.6自動擋5V發動機和1.6手動的2V發動機，減震器和彈簧一樣，不分自動擋和手動擋。

判斷減震器是否需更換，主要看有無漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均勻、防塵套脫落等問題，出現這些情況就該考慮換減震器了。

不同車型因車重、車身結構等因素不同，減震器有差異，不能隨意通用，不然影響行駛性能和安全性。

13款寶來和朗逸的避震器理論上可能通用，但購買前最好通過專業汽配渠道核實。

17款寶來采用全新后輪雙線彈簧懸掛系統，減震器設計復雜，旨在提供卓越行駛舒適度；朗逸沿用傳統獨立懸掛系統，兩者細節有別。

如果想更換老寶來減震器，要注意這些。

先檢查異響原因，異響可能是減震器漏油、減震器支撐鋁座膠塊老化、剎車盤和剎車片問題等，天氣好時可檢查減震器是否漏油。

更換部件選擇方面，可以網購全車減震器、彈簧、緩沖膠、平面軸、防塵套、頂膠等，前彈簧可選擇德國的，后彈簧選一汽大眾原廠的，頂膠和平面軸也盡量選原廠的。

安裝和調試很關鍵，更換要找專業師傅操作，換前減震麻煩，要拆輪子和三角臂，換后要做四輪定位和前輪動平衡。

還要考慮成本和質量，網購小心假貨，多比較價格和質量，更換全車減震系統費用包括材料和工時，一般在1300左右。

總之換老寶來減震器，要仔細檢查、選合適部件，找專業人員安裝調試，確保車輛行駛穩定性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）