汽車傳動軸為什么是空心的

汽車傳動軸設計成空心的，主要有以下幾個原因。

首先，傳動軸需要從車頭通往車尾，長度很長。若設計成實心，在自身重力作用下會發生輕微彎曲，而汽車行駛中傳動軸轉速高，一點彎曲就會導致劇烈抖動。軸傳遞扭矩時，越靠近軸心位置承受扭轉力越小，軸心位置不承受扭轉力，即軸傳遞扭矩時外側部分承擔大部分扭轉力。所以把中間掏空，在材料重量不變時傳動軸能設計得更粗，既滿足傳遞扭矩需求，又避免因長度長而彎曲。

其次，空心傳動軸能減輕重量，降低整車重量，提升燃油經濟性，轉動時慣性小，讓動力傳遞更順暢，提高傳動效率。

再者，通過合理設計和制造工藝，比如選合適材料、優化管徑和壁厚等，空心傳動軸雖中間空但強度不遜色，還能增加抗扭能力，高速旋轉時不易扭曲變形。

然后，汽車內部空間寶貴，空心傳動軸能在有限空間更好布置，避免與其他部件干涉，也便于安裝萬向節、中間支撐等附屬零件，讓傳動系統更緊湊高效。

最后，從成本角度，空心傳動軸在保證性能前提下，能降低材料成本和制造難度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）