電子檔要不要先到N再到P？

電子檔不需要先到N檔再到P檔。P檔設有駐車制動棘輪機構和停車傳動齒輪這兩個鎖緊裝置。車輛停穩(wěn)后，棘輪機構掛在停車傳動齒輪上，鎖定變速器，車輛所受相互作用力由這兩個部件承擔。

停車并熄火時，可直接掛入P檔，和先掛N檔效果一樣。不過掛入P檔前，要確保車輛完全停穩(wěn)。雙離合車型也是同樣原理，新能源車型是切斷動力，電機自動鎖止車輪。

現(xiàn)在很多變速箱都有P擋和N擋，P擋有鎖止機構，掛入P擋會鎖止變速箱里的齒輪，相當于鎖止車輪，不拉手剎汽車也不會溜動；而只掛N擋不拉手剎汽車會溜車。如今很多汽車都有電子手剎，停車直接掛P擋就行，N擋一般在等紅綠燈等短暫停車時使用。

雖說直接掛P檔沒問題，但先回N檔再掛入P檔是比較保險的做法。畢竟不能保證每次停車的地面都完全平整。要是在斜坡上停車直接掛入P檔，車輛是通過棘輪機構鉤住變速器來停住的，意味著受力的是P檔。

如果停車地面平整，直接掛P檔既方便又快捷，車輛能穩(wěn)定停駐。可要是在斜坡停車，先掛N檔，拉上手剎，讓車輛依靠手剎穩(wěn)定，再掛P檔，能減輕P檔鎖止機構的壓力，延長其使用壽命。

所以電子檔停車，可根據(jù)實際停車情況來決定是否先到N檔再到P檔。地面平整時直接掛P檔簡單高效；在斜坡等特殊地形停車，先掛N檔再掛P檔更能保護車輛。這樣不管哪種情況，都能讓車輛妥善停好，同時保護好車輛的相關部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）