二手車輛評估報價是怎樣的

二手車輛評估報價方式多樣。

先說使用年限法，一般認為汽車使用年限約10年，前三年折舊率約11%，中間四年折舊率10%，最后三年折舊率9%，還會根據保養程度上下波動，適用于里程數真實的車。比如一輛10萬的車開了8萬公里出售，二手車價格可能約4萬元。

重置成本法是以購置一輛相同新車的成本為依據。比如一輛車一年之內二手車價較新車損失20%左右，一年后每年折價10%，還包括購置稅、牌照費等要計算綜合成新率，可操作性強適用范圍廣。

現行市價法是以當地二手車交易市場中相似車輛的現行價格為基礎，考慮被評估車的狀況差異來定價，這要求有足夠多相似參考車輛，適用于暢銷車型。

收益現值法是將車輛剩余壽命期內的預期收益折現來確定價值，適用于營運性質、以投資收益為目的的二手車。

公里計價法一般認為車最多行駛30萬公里報廢，可按54321的計算方法估算現有價值。比如新車20萬行駛12萬公里，可能還值8萬元 。

當下市值法每年約遞減15%，滿幾年就乘以對應個數的1.15%，還要考慮保險和審車費用時間占比、車輛手續是否完備、有無重大事故以及車輛實際狀況包括發動機、底盤、變速箱等各方面。

浮動折舊法可將新車使用10年報廢（按照老的規定算）視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值，分三個階段3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9% 。

另外市場平均價通過統計大量同年份、同車型的二手車競價記錄得出，新車價格比例系數能考慮車輛配置差異對價格的影響，里程和車況系數則基于車輛里程數和整體狀況與同年同型號車輛平均數據對比得出。

總之，二手車評估報價要綜合多種因素，根據車輛具體情況選擇合適的方法才能得出較為合理準確的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）