極氪007的尾蓋太丑了嗎

極氪007的尾蓋丑不丑確實因人而異，每個人的審美標準不同，但從設計細節來看它有很多獨特又出色的地方。

極氪007尾門采用蚌殼式設計，這一設計讓尾燈都在后尾蓋上，使得整體感更好。而且它的蚌殼式設計讓尾燈的延長線與側圍有特征搭配，平衡了側圍尾部的面積。

極氪007是前賓利設計總監西拉夫入主吉利后全程主導設計的車型，有自己獨特的設計理念。它延續了極氪X的一些設計元素，像無邊框后視鏡和隱藏式水切條開門結構，同時也有創新之處。

車內很多細節設計也充滿亮點，氛圍燈與儀表板接順的環繞效果協調，組合儀表的異形屏幕信息排布合理，中控屏幕雖沒采用極氪X的滑動模式但和深藍的向日葵模式接近，HUD邊框處理合理，門板上玻璃升降按鈕有專門手柄方便操作，副儀表板弧形設計有創意，座艙前排頂部燈光有質感。

極氪007的車尾造型相對圓潤飽滿，蚌式設計的尾蓋與車頭相呼應，細長的貫穿式尾燈與車身線條融為一體。尾燈下方的波浪紋樣式裝飾片在尾燈亮起時營造出光瀑般的炫酷效果，為車尾增添了豐富的視覺層次。

而且極氪007采用全新設計語言，尾部蚌式后備箱蓋擴大了后備箱開口，實用性也得到提升。

車身側面，極氪007展現出三廂轎車的優雅身姿。1：2的“黃金輪高比”設計讓車身比例協調，搭配上新造型的大尺寸輪轂和流暢的車身線，整車力量感爆棚且更具動感氣息。為保障后排頭部空間，車頂下滑弧度適中，加上隱藏式窗線和無傳統門把手的設計，視覺上車身更加渾然一體，還能有效降低風阻系數。

所以說極氪007的尾蓋并不丑，它的整體設計無論是外觀還是細節，都展現了極氪品牌強大的設計實力，在滿足實用性的同時，給人帶來獨特又美觀的視覺感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）