發動機制動器是什么意思

發動機制動器準確來說是變速箱制動器，是一種通過改變變速器的力矩來實現制動的裝置。它利用發動機的阻力來減速或保持速度，能在車輛高速運轉時迅速降低變速箱的運轉速度。

發動機制動是抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力、內摩擦和進排氣阻力來制動驅動輪。發動機運轉產生的扭矩通過飛輪傳遞給離合器或變矩器，再傳遞給傳動軸（前驅車沒有傳動軸），傳動軸將改變后的扭矩傳遞給汽車的驅動橋，進一步減速增扭矩后，從半軸輸出，帶動車輪轉動。

根據公式P=FV，發動機在很短時間內轉速不變，輸出功率在短時間內恒定不變。當車輛處于高速緊急情況時，將變速器置起步擋，此時車輛輸出力量較大，速度也會減慢，這就是發動機制動的原理。

發動機制動器通常用于汽車、卡車等車輛上，一般用于長坡、陡坡、結冰路面、泥濘路面等不方便剎車的情況。擋位越低，發動機產生的阻力越大，減速效果越明顯。

發動機制動器可以有效地降低車輛的速度，提高行車安全性。它能減輕制動系統的磨損，在某些情況下提供比傳統制動更有效的減速。

并且，它和腳剎、手剎等制動裝置各有特點。腳剎是行車制動，行駛中踩踏板就能制動；手剎用于停車時保持車輛靜止，不能自動復位，需人為松開才能解除制動。了解這些制動裝置的作用和使用方法，能讓我們更好地掌握汽車駕駛技巧，提高行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）