問界m7有可調節懸掛嗎

問界M7有可調節懸掛。它全車配備可變阻尼懸掛系統，能根據路況自動調節懸掛阻尼。余承東宣布問界M7煥新版底盤升級了CDC連續可變阻尼減振器，可針對不同使用場景實現懸掛軟硬自動調節，還支持華為智能化控制，讓駕乘更平穩、舒適。

問界M7自帶的FSD懸掛系統也能自動調整軟硬程度。在不同駕駛場景下，懸掛會自適應調整。城市道路行駛時，FSD控制懸掛自適應變硬，提供更好操控性；在非鋪裝路面，如山林小道、土路行駛時，懸掛自適應變軟，減輕左右晃動，提升乘坐舒適性和穩定性 。

除自動調節，問界M7還能手動調節懸掛。將懸架升降旋鈕調整到合適的檔位，較低檔位適合平坦道路，較高檔位適合不平坦道路。阻尼旋鈕能控制懸架回彈速度，低檔位回彈慢，高檔位回彈快。預壓旋鈕控制懸架初始壓縮量，低檔位車輛空載時壓縮較多，高檔位壓縮較少。

問界M7前懸掛部分采用麥弗遜結構，通過FSD自適應阻尼器調節懸掛硬度和高度，能有效提升車輛舒適性和操控性。后懸掛采用多連桿結構，配備粗壯全框式副車架，部分連桿和轉向節總成采用鋁合金材質，減輕簧下質量，為底盤升降提供硬件支持。

通過車內電子控制系統，駕駛者在控制面板或相關設置中選擇不同底盤高度模式，系統會自動調整底盤高度。比如遇到崎嶇不平道路，可升高底盤增加離地間隙，提高通過性；高速行駛或追求操控穩定性時，降低底盤高度，降低車輛重心，增強穩定性和操控性。

另外，問界M7支持軟硬調節功能，配備M9同款的CDC連續可變阻尼減振器，調節頻率高達100次/秒，能實時傳遞懸架信息，確保不同路況下懸掛系統自動調整軟硬度，提升駕駛舒適性和穩定性。還搭載增強型麥弗遜前懸和鋁合金H臂多連桿獨立后懸，不同使用場景下，懸掛系統自動調節軟硬，沖擊抑制、俯仰抑制、濾振效果都有顯著提升。并且結合華為先進技術，實現ADS預瞄與CDC減振器的智能協同調節，車輛能提前感知路面情況，更好地調整懸掛系統，確保駕駛平穩 。

總之，問界M7可調節懸掛功能強大又實用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）