發動機上汽大通好不好開？

發動機上汽大通好不好開

上汽大通發動機挺好開的。從多個車型能看出它在不少方面有優勢。

先看動力表現，像上汽大通MAXUS V80搭載全新上汽π發動機，最大功率93kW ，最大扭矩320N·m。大功率能保證速度，大扭矩讓車輛滿載時爬坡過坎輕松，即便拉貨將近1噸在高速上跑110碼也穩當，一腳油門下去速度提升快，駕駛起來很帶勁。上汽大通MAXUS G10發動機最大功率120KW ，最大扭矩375N.m ，動力也不錯。純電動的EUNIQ 6電動機總功率130KW ，滿足日常使用需求。

再說燃油經濟性，以上汽大通MAXUS V80為例，符合國6b排放標準，百公里綜合油耗僅7.5L ，實際用戶反映在城市道路送貨油耗百公里約7升，低于同級別車型，能節省不少燃油成本。

駕駛舒適性方面同樣可圈可點。以V80為例，一體化籠式框架結構和超高強度鋼保障碰撞安全。底盤經MIRA調校，空氣懸掛技術提升隔振和操控舒適性，駕駛感媲美乘用車。車內空間寬敞，185cm的大個子坐后排仍有頭頂空間，身寬體胖的人也能舒適乘坐。座椅舒適性不錯，噪音控制較好，剎車性能好。

操控性上也比較出色。上汽大通柴油車手動變速箱換擋順暢，擋位清晰，離合踏板的行程和力度適中，方向盤指向精準，轉向靈活，回饋力度適中，駕駛起來輕松。像V80方向盤輕盈，換擋順滑無頓挫感，制動靈敏，視野寬廣盲區小，容易上手。

外觀設計上，上汽大通不少車型采用簡約而不失個性的風格，耐看且富有辨識度。而且車輛配置豐富，座椅包裹性好，性價比高。

總之上汽大通發動機在動力、燃油經濟性、舒適性、操控性等多個方面表現良好，是好開的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）