安全氣囊電阻是怎么回事

安全氣囊電阻是安全氣囊系統(tǒng)里很重要的參數(shù)，過高過低都不行。

安全氣囊電阻過高常見原因有幾個。

線束插頭沒插好或者松動，這就類似電路接觸不良，需要把插頭插緊插好；

游絲不通電或者出現(xiàn)故障，游絲好比電路關鍵連接點，得保證正常通電；

線速接觸不良或者短路，如同電線破皮，要及時修復；

氣囊本身損壞，像內部零件出問題，就得換新的。

安全氣囊電阻過低也有原因。

線束的插頭接錯或者沒有完全插到位，導致氣囊雷管的兩根線被短路連接件短路；

安全氣囊復位環(huán)內部短路，也會造成電阻低的故障。

再說說解決辦法。

要是插頭問題，用電腦插入OBD接口，查看是哪個安全氣囊的電阻出問題，然后把對應氣囊的線束插頭插好。

游絲有問題就更換新的。

如果是線速的毛病，仔細檢查，把接觸不良或者短路的地方修好。

氣囊壞了的話，根據(jù)情況加個電阻或者整體更換。

要是駕駛員安全氣囊電阻太高，原因可能是方向盤下部的滑環(huán)或主氣囊損壞、安全氣囊線速接觸不良或者短路或電阻本身損壞。

解決辦法：

方向盤下部滑環(huán)或主氣囊損壞，可試換一個新的氣囊滑環(huán)，然后電腦檢測，故障仍在就去汽修店換主氣囊；

安全氣囊線速接觸不良或者短路，檢查線速并重新插拔接觸點，用解碼器清除故障碼，電腦檢測判斷哪個氣囊電阻值過高，再看對應線束插頭有無松動，有就重新插好；

電阻本身損壞，那就去維修點更換電阻元件。

總之，安全氣囊是車輛重要安全裝置，碰撞時能保護咱們。一旦發(fā)現(xiàn)安全氣囊電阻有問題，別不當回事，趕緊找專業(yè)人員處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）