捷途x90測試顛簸路段嗎？

捷途X90測試顛簸路段。捷途X90在顛簸路段測試中表現出色。

它搭載的7速DCT濕式雙離合變速箱，有著先天的換擋穩定性和可靠性優勢，寬泛的調教范圍，不管是日常駕駛還是激進換擋都能輕松應對。

在顛簸路面行駛時，車內不會出現異響，懸掛系統表現出色，能夠輕松應對顛簸，車身晃動不大。捷途X90 Plus子龍版的懸掛系統在顛簸路測試中同樣表現良好。全新一代捷途X90采用前麥弗遜后多連桿懸掛結構，在鋪裝良好路面應對起伏游刃有余，面對顛簸路段也能很好地發揮作用。

動力上，1.5T發動機有147馬力，雖然有人覺得有小馬拉大車的感覺，但只要排量大一點或者駕駛習慣好，油耗還是能控制的。1.6T發動機功率145KW，扭矩290Nm，應對山路動力足夠，爬陡坡時提前手動換低檔位就能順利爬坡。

其操控性能也不錯，懸架調校偏軟，厚重感較強，能較好過濾小破損和起伏路段，這在顛簸路段行駛時能極大提升駕乘的舒適性。

制動方面，39.62米的剎車成績優秀，連續十次剎車測試未出現明顯熱衰減，制動表現穩定，就算在顛簸路段遇到緊急情況，也能及時有效地制動。

噪音控制方面，從數值看良好，實際體驗也沒太多惱人聲音，底盤對噪音控制在合理范圍，在顛簸路段行駛也不會被過多噪音干擾。

另外，它的內飾設計前衛，用料足，配置豐富。車內空間寬敞，7座版的行李艙能塞大行李箱，實用性強。

綜合來看，捷途X90對顛簸路段是有進行測試的，并且在顛簸路段的各方面表現都可圈可點，能為駕駛者和乘客帶來舒適且可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）