上汽大通純電面包車是后驅嗎？

上汽大通純電面包車有多款后驅車型。像大通 EV30 2023 款純電智能物流專家長軸寧德時代，就是后驅車型，指導價 15.38 萬。

還有大拿 V1 也很不錯，指導價在 15.38 - 16.18 萬元之間。大拿 V1 外觀設計圓潤可愛，有“膠囊風”，配置亮面飾板和 LED 大燈。車長 4800mm，軸距 3100mm，前懸短轉彎半徑小，側開門在右側，地臺高度低方便上下貨，還配有低滾阻輪胎，尾部有倒車影像和雷達。

車內駕駛艙“膠囊風”，配置液晶儀表、多功能方向盤等，座艙三人座布局供司機休息，1.6 平米中控平臺，還有可折疊杯架、USB 接口等豐富儲物空間。動力為單電機車型，最大功率 90kW，峰值扭矩 190N·m，最高車速 100km/h，CLTC 工況續航最大可達 305km。

另外，即將上市的大拿 M1 也采用后驅，定位于純電微面市場，提供 5 座、6 座和 9 座選擇，車身尺寸為 4800×1870×1960 毫米，軸距 3100 毫米，搭載單電機最大功率 90 千瓦，采用欣旺達提供的磷酸鐵鋰電池 。

不過上汽大通純電面包車并非都是后驅，比如上汽大通 2023 款 MAXUS EV30 全系采用前置前驅的驅動方式。短軸款電動機的最大功率為 100kW，最大扭矩為 225N·m，長軸版的電動機最大功率 70kW，最大扭矩為 200N·m。

前置前驅能有效利用車內空間，使內部更寬敞，操控相對簡單，成本較低，有助于降低售價。對于定位純電智能物流專用車的 EV30 來說，在城市道路行駛時靈活性和穩定性好，便于在狹窄街道和物流園區穿梭，也能為電池和電機布局提供更合理空間，有助于提高續航里程和載貨能力 。

總之，上汽大通純電面包車部分是后驅車型，部分是前驅車型，用戶可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）