極氪ota升級(jí)后卡頓嗎

極氪OTA升級(jí)后一般不會(huì)卡頓。

早期極氪車機(jī)存在一些問(wèn)題，比如倒車影像延遲、雷達(dá)失效等，這些大多是系統(tǒng)卡頓或硬件方面導(dǎo)致的。不過(guò)隨著不斷進(jìn)行OTA升級(jí)，這些問(wèn)題得到了極大改善。

就拿極氪001來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)多次OTA升級(jí)，車機(jī)體驗(yàn)大幅提升，電動(dòng)門也更順暢了。以前車機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)死機(jī)、卡頓，語(yǔ)音交互也很不靈敏，但在升級(jí)8155芯片后，功能和體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，智能語(yǔ)音響應(yīng)又快又準(zhǔn)。

極氪的系統(tǒng)OTA一直在持續(xù)優(yōu)化和完善。像3.2.1a版本，在智能座艙方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了高通驍龍8295芯片和ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，主控界面簡(jiǎn)潔大方，功能布局合理，流暢性很棒，還支持連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話。

雖說(shuō)點(diǎn)擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面會(huì)有1秒鐘的延遲，可用車機(jī)軟件數(shù)量也還需要增加，但整體是朝著越來(lái)越好的方向發(fā)展。

OTA升級(jí)讓極氪車機(jī)的流暢度得到了顯著提升。每次升級(jí)都針對(duì)之前存在的問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化，不斷改進(jìn)系統(tǒng)性能，使得車機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)定、流暢。而且隨著硬件的升級(jí)，比如8155芯片的應(yīng)用，為車機(jī)的流暢運(yùn)行提供了更強(qiáng)大的支持。

總的來(lái)講，極氪通過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí)，不斷解決車機(jī)曾經(jīng)存在的各種問(wèn)題，提升用戶體驗(yàn)，讓車機(jī)越來(lái)越流暢，出現(xiàn)卡頓的情況越來(lái)越少，給用戶帶來(lái)了更好的使用感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）