上汽大通48V雙發電機是什么？

上汽大通48V雙發電機是上汽大通房車的一項重要配置 。在一些車型比如上汽大通MAXUS 2025款旅行家V100房車、2023款生活家V100房車上都有配備。

它具有多種優勢。動力方面 ，不少車型搭載上汽π2.0T柴油發動機，峰值扭矩可達420N·m，配采埃孚8AT變速箱，后驅布局結合特定懸掛讓行駛穩定又舒適。

48V智能雙發電機行車2 - 3小時就能充滿7.2度電，怠速時發電功率2kW，行車時會根據電量智能調節發電功率。用電保障也很出色。行車1小時可發6度電，搭配4kW充逆變一體機和6kW新能源直流快充機，能滿足多個大功率電器和48V直流變頻空調同時使用。像部分車型還配有14.5kWh磷酸鐵鋰電池、600W太陽能板等，用電無憂。

還有智能雙發電能管理系統，通過48V轉12V的DCDC，將48V鋰電池轉換到12V系統，保護底盤車電池系統。在效能上，真正做到行車兩小時無憂用電一整天，滿足更多房車用電場景。

在發電上，上汽大通原廠房車的智能48V雙發電系統可實現多種場景智能發電，像行車發電、怠速發電和制動發電 。不同場景和電池容量下，發電功率會智能匹配，防止鋰電池過熱和避免滿電能效浪費。車輛正常行駛發電功率約3kw，原車12V150A電機也為12V鉛酸電池充電，著車怠速發電功率約2kw 。

對比常見的12V發電機，48V雙發電機電流減小，散熱好，擋風耗也減小，充電效率更快，比如上汽大通MAXUS原廠房車V90系列采用的雙發電機，一個12V和一個進口法雷奧48V發電機，行車或怠速狀態下2.5 - 3小時就可將電池充滿。

總之，上汽大通48V雙發電機為房車用電提供了強大保障，帶來更好的使用體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）