林肯領(lǐng)航員鷗翼門能出嗎

林肯領(lǐng)航員目前量產(chǎn)車沒有配備鷗翼門。2016年紐約車展和上海車展亮相的林肯領(lǐng)航員概念車采用過鷗翼門設(shè)計(jì)，這設(shè)計(jì)讓車更酷炫，還方便乘客進(jìn)出座艙。但概念車設(shè)計(jì)通常不會(huì)完全用于量產(chǎn)車，量產(chǎn)的林肯領(lǐng)航員一般是普通車門設(shè)計(jì)。原因在于鷗翼門結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，在狹窄停車空間開門受限。

已上市的新款林肯領(lǐng)航員，像2024年圓石灘車展亮相的新款以及其他常規(guī)在售款都沒配備鷗翼門。不過新款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面有出色表現(xiàn)。外觀采用最新家族設(shè)計(jì)語言，大尺寸六邊形格柵、貫穿式燈帶很前衛(wèi)；內(nèi)飾有48英寸環(huán)繞式屏幕，座椅功能豐富；動(dòng)力搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

林肯領(lǐng)航員改鷗翼門是可行的。外觀上，本身霸氣的領(lǐng)航員加上鷗翼門更具個(gè)性，還方便上下車。內(nèi)飾向來豪華，大量木紋裝飾和真皮包裹，改鷗翼門豪華感不受影響。動(dòng)力上，多種強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛動(dòng)力。但改裝并非易事，理論上改電動(dòng)吸合鷗翼門可行，實(shí)際操作有困難，市場可能無完全適配的現(xiàn)成模塊。所以要多咨詢專業(yè)汽車改裝加裝店，與同款車車友交流經(jīng)驗(yàn)。改裝要注意合法性，選優(yōu)質(zhì)配件，找有經(jīng)驗(yàn)師傅，還要考慮對車輛保修的影響，保證改裝后的車門在安全性、密封性等方面符合標(biāo)準(zhǔn)，不影響車輛正常行駛和使用。

至于林肯領(lǐng)航員鷗翼門能否量產(chǎn)推出，目前不確定。如果未來能量產(chǎn)，價(jià)格預(yù)計(jì)比普通款高，因?yàn)辁t翼門設(shè)計(jì)制造需要更高級材料、工藝，還要配備相應(yīng)電子控制系統(tǒng)，且車輛配置升級、市場定位等因素也會(huì)影響價(jià)格。實(shí)際落地價(jià)除車輛成本外，還需加上購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等額外費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）