極氪001用的什么減震？

極氪001用的減震有多種。

原廠減震方面，Tein EnduraPro PLUS系列，有16段阻尼力可調，還配備H.B.S.油壓緩沖裝置，能大幅提升乘坐舒適性，并且不會改變車身高度。

RSS避震設定了24段軟硬阻尼可調，高低也能調，還配套艾巴赫定制彈簧，性價比高，能兼顧舒適和操控，調出想要的車身動態。

臺灣的AGT避震也受車主歡迎，能滿足不同車友對安全、舒適、操控、運動等多種需求，升級后可改善加速抬頭、剎車點頭等問題，路感清晰有韌性，側向支持有力。

還有NEUROPRO避震，是專門針對極氪001實車測量開發測試的，采用單筒式長行程設計，能保證車身高度自由調節，前后有30段阻尼軟硬調節，可在操控性與舒適性之間找到完美平衡，各種路況都能應對。

升級減震方面，DDRS絞牙避震是兩way可調避震。它選用的彈簧k值不小，單筒結構氣壓足，能撐住極氪001 2.5噸的車身，帶來比原廠更好的支撐，讓轉向過彎沒有多少笨重感。其桶芯回彈阻尼充足，能控制好彈簧伸張的速度和幅度。而且壓縮阻尼可單獨調整，能保留原廠的柔和度，市區行駛柔和舒適，上高速穩如高鐵。

在智能電控減震方面，極氪001在超長續航雙電機YOU版上搭載了智能電控空氣懸架以及CCD電磁減震系統。空氣彈簧選用威巴克膜式空氣彈簧，充氣和放氣噪音控制好，氣囊材料耐磨壽命長，首任車主終生質保，能使車輛保持恒定水平，切換不同高度，確保舒適和安全駕駛，還能優化氣流、降低風阻增加續航、保護底盤和電池倉。

CCD電磁減震系統原理類似MRC，通過底盤輪胎前的感應器計算路面高度調整液壓桿阻尼，液壓油添加磁性材料，電磁強弱決定阻尼大小，避震軟硬度隨之改變，電磁控制器越高級改變阻尼的響應次數越多。

另外，極氪001的CDC減振器屬于連續控制阻尼電磁減震系統，原理和MRC類似，通過感應器計算前方路面高度傳遞數據給減震器調整液壓桿的阻尼，能根據前方路況、加速等信息智能識別分析，主動調節減震器阻尼，提升駕駛穩定性，充分過濾路面細碎顛簸 。

總之，你可以根據自己的喜好、需求和預算來挑選適合的減震 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）