電動汽車無線充電怎么樣

電動汽車無線充電挺不錯。它通過電磁場傳輸電能，無需電線連接，方便得很。

市面上主要有磁感應、電磁波和磁共振三種無線充電方式，其中磁共振模式，地下磁墊能將共振頻率發送到車內內置無線充電裝置，就算有一定距離也能充電，發射和接收頻率相同的情況下最遠10米都可以 。

無線充電系統平均充電速度為11kW，跟家用充電器速度差不多，充滿77千瓦時電池大概要8小時，雖然比不過快充，但有可能替代慢充。而且這充電方式能保護電池，延長其使用壽命，避免連接器和電纜磨損對電池的影響，還能通過智能充電系統避免頻繁充放電損害。

另外，無線充電能讓車輛攜帶更小電池，降低整車重量和成本，利于電動汽車普及，也減少了操作復雜性，能自動檢測車輛位置和充電狀態。

在實際應用場景方面，業界期望把無線充電器引入公寓、辦公場所和大型商業設施，像通宵充電或者整天在辦公室時，車在停車場就能無線充電。我國就有智慧車網互動試驗平臺有固定無線充電板，用戶通過車載無線充電APP能實時觀察，改觀了拔插充電槍不方便的體驗，其充電能效基本和有線充電接近，還支持快充、慢充不同需求下多種車型智能適配，甚至能實現電動汽車無線向電網放電。

當然，為了讓電動汽車無線充電發展得更好，不少問題也在被解決。比如針對充電效率低，像Wiferion技術專利能將充電效率提升至93%，美國田納西州橡樹嶺國家實驗室實現100千瓦級無線充電測試中96%高效率。還有精準對齊問題，通過提高充電板無線傳感器功能、多線圈系統、應用人工智能技術等都能改善。

現在包括特斯拉、現代、日產等很多品牌都在積極開發無線充電技術，中國市場也有幾款電動汽車出廠就具備無線充電能力。

總的來說，電動汽車無線充電前景光明。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）