上汽大通電池是用哪一家？

上汽大通不同車型使用的電池來自不同廠家。

純電MPV車型方面，上汽大通MIFA 5純電版其樂享版6座車型，搭載的是70kWh容量的寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程可達520km。

MIFA 9同樣采用寧德時代三元鋰電池，電池容量為90千瓦時，還帶有電池低溫加熱功能，CLTC續航里程有540公里和560公里兩種。這兩款車使用寧德時代的電池，能讓車輛在續航和性能上有較好的表現，為用戶的出行提供便利。

上汽大通EV30采用41.86度的寧德時代電池，V30長軸也使用寧德時代電池，甚至還出口歐洲。寧德時代的電池質量可靠，使得EV30在市場上具有一定優勢。

全球首款氫燃料電池MPV上汽大通EUNIQ 7，其燃料電池發動機、電堆由上海捷氫科技提供，金屬雙極板來自上海治臻，儲氫瓶由沈陽斯林達安科提供，空氣壓縮機為瑞士利勃海爾。這種配置為氫燃料電池車型的穩定運行提供保障。

新款上汽大通大拿M1換裝了來自欣旺達動力科技股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。

另外，7月6日欣旺達公告顯示，子公司欣旺達汽車電池收到上汽大通汽車有限公司關于BEV項目定點通知，為上汽大通BEV項目供應動力電池電芯產品。欣旺達在動力電池領域發展迅速，高度重視技術研發與積累，研發投入水平居業內前列，產品覆蓋BEV、HEV、48V等應用市場，能為上汽大通提供可靠的電池產品。

總之，上汽大通在電池選擇上十分注重品質與性能，通過與不同優秀的電池廠家合作，為旗下各車型配備合適的電池，從而為用戶提供可靠的出行保障，滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）