如何診斷新能源汽車故障？

診斷新能源汽車故障 ，要做好這些。

理解并確認客戶報修問題，這一步很關鍵，要詳細了解故障出現的時間、地點、持續時間以及發生頻率，同時熟悉系統正常工作狀態。

確認車輛行駛狀況，判斷是否符合設計要求，正常運行時出現的狀況可能是正?，F象或者設計原因，必要時可與類似車輛進行比較。

進行預檢并全面目視檢查，查看車輛外觀有無損壞，仔細聆聽是否有異常響聲，留意是否有異味，還要采集故障碼 。

接著執行系統化車輛診斷與檢查，依據預檢信息，針對故障區域進行診斷確認，從而確定診斷類別。

查詢或檢索相關案例信息，這能有效縮短維修診斷時間。

新能源汽車常見故障指示燈也能提供重要線索。汽車上設有顯示工作狀態的儀表、指示燈和警告燈等裝置，當發生故障時，儀表會亮起或閃爍相應警告燈提示故障方向。指示燈顏色有規定，紅色代表危險，黃色表示注意，綠色意味著安全正常。當出現警告燈點亮的情況，要依據儀表，結合故障碼和系統狀態查找原因，問題解決后清除故障碼，查看警告燈是否熄滅。

比如車輛啟動ON擋后，儀表燈不亮、暗或閃爍，可能是低壓蓄電池端子虛接或蓄電池嚴重虧電，這時檢查端子連接、充電或更換蓄電池就能進一步診斷。若動力電池故障警告燈常亮且整車不能上高壓，可能是動力電池管理系統故障或電池單體故障，這需要維修人員讀取故障碼并參照維修手冊進行維修，高壓部件檢測必須由專業人員按要求操作。

另外，不同類型的故障檢測與處理也有各自的方法。

絕緣電阻故障處理方面，由于新能源汽車電子化程度高，碰撞或惡劣環境可能導致底盤絕緣性降低，當電壓電阻值低時會切斷高壓回路，車輛靜止，故障消失后可啟動。

電壓檢測與故障處理上，因為動力源于動力電池，電壓與放電效率有關，所以需設計檢測電路和系統實時準確檢測。

電流檢測與故障處理時，行駛中電流異常、溫度過高會切斷高壓回路并進行聲光報警，需專業人員放電處理檢測。

交電互鎖檢測及故障處理方面，充電時關機高壓電斷開，接觸器不閉合會報警直至故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）