嵐圖增程式電動汽車好嗎

嵐圖增程式電動汽車挺好的。

動力輸出強勁且響應迅速，能給駕駛者帶來良好的加速體驗。就拿嵐圖 FREE 增程式來說，它搭載前后雙電機，功率高達 360 千瓦，扭矩達到 720 牛·米，零百加速僅需 4.8 秒左右，不管是起步、超車還是高速行駛，都能迅速響應，推背感強烈。

在續航上，增程式設計解決了里程焦慮問題。當電池電量不足時，內燃機可為電池充電，讓車輛持續行駛。像嵐圖 FREE 增程式在 CLTC 工況下純電續航里程可達 210km，滿油滿電綜合續航里程更是達到 1201km。全新的嵐圖 FREE 318 升級電池后，CLTC 純電續航后驅環游版 318km，四驅探索版 259km，日常通勤距離在 30 到 50km 之間，基本上可以實現一周僅需充電一次。

車內配置豐富且具科技感，提供了舒適的駕乘環境。座椅舒適性和包裹性不錯，能減輕長時間駕駛的疲勞感。還配備 Apollo 高階領航輔助駕駛功能，可實現自動變道等操作。車內有可升降的中控三聯屏，并且搭載 8155 車機芯片，反應速度快，顯示效果出色，還有可變光天幕、座椅按摩等實用配置。

外觀設計上，嵐圖汽車增程式電動車線條流暢，造型時尚大氣，具有較高的辨識度。以嵐圖 FREE 為例，直瀑式前格柵、下進氣格柵和菱形霧燈造型，賦予車頭有機甲美感，立體感十足。車身側面線條流暢，展現轎跑 SUV 的運動特質。車尾的貫穿式尾燈和箭羽樣式造型辨識度高，車頂配備擾流板，進一步提升運動感。

底盤和懸掛方面，前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，加上空氣懸架的支持，使得支撐性好，濾震效果明顯。遇到小振動或坑洼路段時，底盤能很好地吸收振動，調校水準高。嵐圖 FREE 318 底盤鋁合金占比高達 90%，前后副車架均為全鋁，還搭載高強度車門防撞梁和熱成型鋼，結構穩定性高。

總之，如果對動力、續航和舒適性有較高要求，嵐圖增程式電動汽車是個不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）