型格最小離地間隙是多少？

型格最小離地間隙是105mm。這一數(shù)據(jù)決定了型格在通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性方面的一些特性。

先說(shuō)通過(guò)性。105mm的最小離地間隙不算高，這意味著在遇到一些路況不是特別好的情況時(shí)，比如路面有較大凸起、坑洼或者減速帶設(shè)置不合理時(shí)，型格就需要小心駕駛。要是速度過(guò)快或者判斷失誤，很容易出現(xiàn)拖底盤(pán)的情況，對(duì)車(chē)輛底盤(pán)造成損傷。不過(guò)在城市路況中，大部分道路平坦，這種情況發(fā)生的概率相對(duì)較小。

再看行駛穩(wěn)定性。由于離地間隙小，型格的重心相對(duì)較低。在正常城市道路行駛，尤其是高速行駛時(shí)，車(chē)輛能更好地貼合路面。當(dāng)遇到側(cè)風(fēng)或者快速變道時(shí)，較低的重心可以讓型格的姿態(tài)保持得更好，減少側(cè)傾的幅度，為駕乘人員提供更高的安全保障，整體行駛質(zhì)感也更加平穩(wěn)舒適。

對(duì)于選擇型格的車(chē)主來(lái)說(shuō)，了解這個(gè)最小離地間隙很重要。如果平時(shí)主要在城市通勤，道路基本都是鋪裝良好的水泥路或者柏油路，那型格105mm的最小離地間隙完全不會(huì)影響正常使用，反而能帶來(lái)不錯(cuò)的穩(wěn)定性和舒適性。但要是經(jīng)常需要自駕去一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，或者行駛的道路路況復(fù)雜，比如有土路、坑洼路等，那在駕駛過(guò)程中就要格外注意。遇到不好走的路，提前觀察路況，控制好車(chē)速，緩慢通過(guò)，避免底盤(pán)受傷。

總之，105mm的最小離地間隙讓型格在城市道路發(fā)揮出行駛穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，只要在特殊路況下多留意，也能應(yīng)對(duì)自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）