捷途自主研發的車有哪些

捷途自主研發的車有不少呢。

捷途 X70 是首款車型，空間大、品質高、動力性能也不錯。它用的是自主研發的 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 147 馬力，峰值扭矩 210 牛·米，匹配 6 速雙離合變速器，還有智能互聯、自動駕駛等前沿技術，能給駕駛者帶來便捷智能的駕駛感受。

捷途 X90 以豪華、舒適、安全為賣點。搭載自主研發的 1.6T 渦輪增壓發動機，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 275 牛·米，匹配 7 速雙離合變速器，在動力和燃油經濟性方面表現出色。而且它還有自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等多項主動安全技術，讓駕駛更安心舒適。

捷途 T1 基于“徽城翹楚”設計理念，強調力量感和運動感。同樣搭載 1.6T 渦輪增壓發動機，匹配 7 速雙離合變速器，具備智能互聯、自動駕駛等技術，還有多種駕駛和地形模式，硬朗又多功能。值得一提的是，它是第一款搭載中國人自主研發 8AT 縱置變速箱的車，號稱國產版“奔馳大 G”。

捷途山海 L6 已在工信部完成新車申報，預計第四季度上市。整體風格復古又現代，尺寸比緊湊型 SUV 稍大，車內設計有家族味道，動力采用奇瑞鯤鵬超能混動 CDM 技術。

捷途汽車還有縱橫系列，搭載自主研發的“縱橫架構”平臺，具備兩套動力系統、專屬越野底盤和六大領先技術，全場景越野能力強。其核心技術鯤鵬超能混動 CDM-O 系統，搭載 2.0TD 發動機，配合全球首款縱置前驅 2 檔 DHT，熱效率達 45.5%，動力與能效平衡得很好。

另外，捷途山海 T1 也已在工信部申報，預計四季度上市。整體風格復古現代結合，方正外觀融入時尚元素，尺寸比緊湊型 SUV 稍大，動力采用奇瑞鯤鵬超能混動 CDM 技術。

捷途 X70 PLUS 采用“徽城翹楚”家族設計語言，定位中型 SUV，后排空間有優勢，內飾簡約有科技感，儲物空間貼心，人機交互升級，標配騰訊生態系統，安全配置豐富。

這些自主研發的車型都各有亮點，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）