問界m7怠速充電油耗是多少？

問界M7怠速充電油耗受多種因素影響。

在溫度適宜地區，像江蘇南京11月，平均能耗百公里18.4度電，偶爾用油0.5L可忽略不計 。增程式汽車計算油耗不能絕對化，要考慮電耗，因為油發電有偏差且與增程器介入時機有關，計算真實油耗可參考1升油發3度電。

實測冬天油耗會因溫度和使用情況變化，冬天開暖氣電耗增加。在饋電狀態下油耗會偏高，某次測試從電量3%開始，最終饋電油耗成績為11.85L/100km，還會反充一定電量。不過在其他測試中，滿電時純電續航表現好，能超官方標稱里程。

經過近2000公里試駕，問界M7平均電耗2.26度電/100公里，平均油耗6.92L/100公里，虧電油耗實測6.89L/100公里。長途高速行駛，新車磨合期內，三個成年人加一個大箱子，平均油耗僅約8L/100公里。在溫度10 - 20度環境下，虧電油耗測試成績為7.09L/100公里。市區內滿電狀態可零油耗出行。

車輛配備40度三元鋰電池，南方溫度不很低時，如江蘇南京11月，平均能耗百公里18.4度電，偶爾用油可忽略不計，每公里成本約8分錢。在北京10月氣候環境下，充滿90%電量后，CLTC模式顯示最大續航里程為189公里，行駛到電量剩余19%時發動機介入充電，表顯消耗里程與實際行駛里程有差距。當電池電量低于20%左右，1.5T發動機會自動啟動為電池充電，此時百公里表顯虧電油耗為8.3升。

問界M7省油關鍵在于增程器只發電不直接驅動車輛，能始終工作在高效轉速區間，配合15:1高壓縮比、41%超高熱效率和深度米勒燃燒技術實現超低油耗。

四驅版本純電續航約200公里，用公共充電樁每公里花費0.3元，家用充電樁每公里不到0.1元。與奔馳GLS相比，問界M7油耗低至5.8L/百公里，行駛1000公里花費500元左右，能節約近一倍油費。

中國汽研測試滿油滿電實際續航里程達1290km，百公里油耗5.2L。車主反饋開了快400公里綜合油耗6.7左右，跑長途自駕以高速為主油耗折算7.6左右。

總之問界M7在不同條件下的怠速充電油耗表現不錯，能滿足多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）