極氪009后杠左支架

極氪009后杠左支架雖在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上并非特別突出 ，但結(jié)合整體車身結(jié)構(gòu)和用料，在保障車輛安全方面有著不錯的表現(xiàn)。

極氪009的后防撞梁采用單層沖壓鋼板，厚度達(dá)1.23毫米，能夠覆蓋車尾的64.40%，后吸能盒同樣是沖壓鋼板材質(zhì)。后尾門位置比后防撞梁更凸出，在實(shí)際事故中，當(dāng)遭遇大貨車追尾時，即便尾部左側(cè)受撞擊嚴(yán)重出現(xiàn)褶皺，尾門變形，但車身框架依然完整，后排乘客的生存空間充足，這充分顯示出極氪009扎實(shí)的整體車身結(jié)構(gòu)和用料對乘員安全的有力保障。

極氪009整體車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯，它配備隱藏式雙A柱，采用2000Mpa熱成型鋼，強(qiáng)度超過核潛艇。還有全球量產(chǎn)最大一體化壓鑄后端鋁車身，使得扭轉(zhuǎn)剛度提升9.5%，彎曲剛度提升11%，變形量減少16%。這種強(qiáng)大的車身結(jié)構(gòu)，讓后杠左支架所在的整體安全體系更加可靠。

在日常駕駛中，雖然極氪009后杠左支架及整體車身結(jié)構(gòu)對安全有保障，但還是要注意避免低速碰撞。因?yàn)榧幢丬嚿斫Y(jié)構(gòu)堅(jiān)固，低速碰撞也可能對后杠左支架等部件造成損傷，影響車輛美觀和后續(xù)使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）