傳感器的好壞如何測量？

測量傳感器的好壞 ，方法因傳感器類型和應用場景而異。

首先是功能測試 ，輸入已知標準信號 ，像溫度、壓力等信號 ，看看傳感器輸出是否符合預期 ，還要用校準設備檢查輸出與標準值的偏差 ，保證準確性。

電氣測試方面 ，用萬用表測電阻 ，看是否在正常范圍 ，還要測工作狀態下的電壓和電流 ，確保符合規格。

環境測試不可少 ，在不同溫度和濕度條件下測試響應 ，保證極端環境也能正常工作 ，進行振動和沖擊測試 ，檢查機械應力下的穩定性。

信號分析很關鍵 ，用示波器觀察輸出信號波形 ，查看有無異常波形或噪聲 ，測量不同頻率下的響應 ，保證在設計頻率范圍內正常工作。

長期穩定性測試也重要 ，讓傳感器在標準條件下持續工作一段時間 ，觀察性能變化 ，評估長期穩定性 ，進行多次開關操作 ，檢查耐用性和可靠性。

比較測試能快速判斷 ，將待測傳感器與已知良好的標準傳感器對比 ，分析輸出差異 ，在不同位置或條件下多次測試 ，保證各種情況下表現一致。

故障模式分析得掌握 ，逐步排查傳感器各部分 ，識別可能的故障模式 ，比如連接不良、元件損壞等。

針對不同類型傳感器 ，還有特殊方法。溫度、壓力傳感器 ，可拔出懸空用檢測儀點檢溫度 ，阻值、信號電壓、顯示數值與實際場景對比 ，拔下溫度傳感器看控制面板顯示溫度與環境溫度是否匹配 ，強制制冷、切換運行模式、短接或斷開插頭看運行情況來判斷。

凸輪軸位置傳感器 ，拔出插頭測電源線電壓 ，確定搭鐵線和信號線 ，啟動發動機測信號線與搭鐵線有無信號電壓輸出 ，同時檢查信號齒和間隙。

水位傳感器等也都有各自專門的檢測辦法。

總之 ，掌握這些方法 ，就能較好地測量傳感器的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）