汽車隔熱膜是智商稅嗎

汽車隔熱膜不是智商稅。夏天陽光暴曬后車內溫度能高達70多度，隔熱膜能起到很好的隔熱作用，提升車內舒適度。

從原理上看，太陽光分紫外線、可見光、紅外線。紫外線會曬黑曬傷人和加速內飾老化，大品牌正品膜基本能隔絕99%紫外線。可見光關乎光照亮度，我國要求前風擋貼膜透光率高于70% 。紅外線是讓車內升溫主因，目前主流隔熱的金屬膜和陶瓷膜能有效應對。金屬膜靠反射紅外線隔熱，材料從普通金屬升級到貴價金屬，工藝也有提升；陶瓷膜主要靠玻璃吸收熱量隔熱，在PET上附著吸熱材料吸收近紅外。

實際效果方面，一般使用隔熱膜可讓車內溫度降低10℃左右，這在夏天是很可觀的降溫。當然，隔熱膜效果受車輛型號、車窗材質、車身顏色等多種因素影響，不能完全取代車載空調，但能起到輔助隔熱降溫作用。

有人覺得隔熱膜是智商稅，原因主要有幾個。一是選了低質量隔熱膜，效果不明顯。市面上隔熱膜質量參差不齊，所以購買要選正規品牌和可靠渠道。二是對隔熱膜效果期望過高，其實它無法完全替代空調降溫。三是認為價格貴，然而高檔品牌隔熱膜雖價格高，但考慮其帶來的舒適性、對車內物品和駕駛者健康的保護作用，投資是合理的。

區分優劣隔熱膜也有方法。看透明度，好膜即使顏色深，看出去景物也應透徹，晚上也如此。摸手感，優質膜平滑耐磨，劣質膜粗糙易留痕。聞氣味，優質膜經復雜工序和安全檢測，暴曬無有害氣體，劣質膜有甲醛等有害物質。還能用專業測試儀測紫外線及隔熱效果指標。

汽車貼膜并非一勞永逸，普通汽車貼膜3 - 5年后隔熱效率會打折，出現翹邊、鼓包、風阻變大、信號變差、顏色改變等情況就需更換。

只要選對優質隔熱膜，合理看待其效果和價格，汽車隔熱膜絕對是提升用車體驗的好物，而不是智商稅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）