汽車清理積碳怎樣清理

汽車清理積碳可以這樣做。

清洗油路積碳，加油前把整瓶燃油添加劑加入油箱，50到80升油箱一般用一瓶。清洗油路積碳涵蓋噴油嘴、燃燒室、火花塞、節流閥等部位，能解決因油路積碳等導致的問題。不用拆卸，定期加專用清洗型燃油添加劑就行。燃油添加劑分清洗型、養護型、提高辛烷值三種，要依實際情況選大電商知名品牌，建議每3000公里添加一支。

清洗節氣門，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗后用棉布擦干再安裝。4S店保養常建議清洗節氣門，一般清洗周期在20000公里。4S店收費因品牌和車型不同在200元至800元不等，也可自己動手，買瓶10來塊的化油器清洗劑就能搞定，沒時間也可找汽配城或路邊攤花30到50元讓人清洗。

清洗發動機內部積碳，打開機油蓋，把整罐清潔劑倒入與舊機油混合，蓋上機油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清潔劑能溶解發動機內部沉積物，減少對新機油污染，延長發動機使用壽命。清洗周期一般30000公里一次，在保養前，往機油口加一瓶發動機內部清洗劑，怠速運轉10分鐘左右后立即保養更換機油機濾，可網上自行購買清洗劑，主流清洗劑價格百元以內。

此外，還有一些其他方法。打吊瓶，將清洗劑裝進吊瓶，加壓霧化噴入進氣道，與積碳反應后利用發動機高轉速吹出積碳。使用清洗劑，把特定清洗劑通過機器加壓噴入燃燒室，反應溶解后抽出廢液。日常使用清潔型燃油添加劑對非直噴車型清理積碳有一定作用，要選高質量產品。要是積碳嚴重，拆洗發動機最有效，但比較麻煩費用高，就是拆下進氣歧管、發動機缸蓋等部分清洗。拉高速能增加進氣量沖刷一部分積碳，但作用有限不建議刻意去做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）