世界上公認最耐撞的車嗎

世界上沒有絕對公認最耐撞的車，但有不少以耐撞和安全性能著稱的車型。

沃爾沃XC90，指導價63.39 - 83.39萬。它是Volvo XC系列高端產品和新一代SUV車型，秉持安全理念。配備諸多主動安全技術，像前向碰撞警告、自動制動系統等。在車身結構和材料方面同樣出色，全球發布后獲廣泛好評與多項大獎，Volvo旗下車型常入圍最安全車排行榜。

梅賽德斯 - 奔馳E級，自動制動系統、主動頭枕、車道保持輔助系統和預警式安全系統等先進安全技術都有配備，在碰撞測試里成績優異。

奧迪A8作為高端豪華車型，自動制動系統、夜視輔助系統、預警式安全系統和自適應巡航控制系統等先進安全技術一應俱全，車身結構和材料方面表現出色。

捷豹F - type充滿英倫風格，以高性能和安全性為設計目標，車道保持輔助系統、盲點監測和自動制動系統等主動安全技術都有搭載，性能與安全兼具。

奧迪Q7，第一排乘員有二級釋放的正面安全氣囊和側氣囊，第二排也有側氣囊，側面頭部安全氣簾是標配，能覆蓋到第三排座椅，為各排乘員提供周全保護。

凌志雷克薩斯RX 350，指導價46.90 - 96.88萬，其G - BOOK車載智能通信系統實用，車輛出事故、氣囊彈出或駕駛員按緊急救助按鍵時，服務站能根據數據得知情況并實施援助 。

牧馬人，指導價42.99 - 55.99萬，是Jeep牧馬人系列頂級版本，真正的越野車。全新轉向和懸架系統調校后駕乘舒適，應用新式吸音材料使噪聲降低20%，標配高壓單管系統減振器和LST低速可調閥門技術，能在不同模式間找到平衡。

途觀，指導價18.98 - 31.58萬，打破德系無國產SUV的局面。全系列標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR車身穩定系統等，還有EDS電子差速鎖等少見配置，前排雙氣囊等配置保障成員安全。

評判車輛耐撞要綜合車身結構、材料、碰撞測試等多方面 。不同機構和時間的測試中，各車型表現有別，像豐田凱美瑞、沃爾沃XC60、寶馬X5等在安全測試里都有出色發揮，消費者可按需綜合考量來選車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）