渦輪增壓屬于發動機嗎

渦輪增壓不屬于發動機，它是發動機的重要部件。

發動機工作是燃料在氣缸內燃燒，產生高溫高壓氣體推動活塞，轉動曲軸驅動車輛行駛，這一過程要消耗大量燃料和空氣。而渦輪增壓器能在引擎內供給更多空氣，提高發動機效率和輸出功率 ，從這個功能輔助角度來說，它和發動機緊密相連。

渦輪增壓器通常由渦輪和壓氣機兩部分組成。發動機排出的廢氣經過渦輪，帶動渦輪旋轉，渦輪再帶動相連的壓氣機旋轉，壓氣機將外界進氣壓縮后送入發動機，增加發動機進氣量。從結構和工作原理上看，它是獨立于發動機本體之外的一個裝置，并非發動機的核心構成部分。

雖然渦輪增壓不是發動機，但對發動機性能影響重大。它能提高發動機輸出功率，同時減少燃料消耗和排放污染物產生，還能擴大發動機可調節范圍，讓發動機在更廣泛工作條件下提供更好性能。

在使用和保養方面要多留意。渦輪增壓發動機工作溫度高、機械應力大，機油選擇很關鍵，要選高溫氧化穩定性強、能保持發動機清潔、粘度合適的機油，可參考發動機使用手冊或咨詢專業人士來挑選。發動機怠速不宜過長，一般不超一刻鐘，否則影響軸承與轉子間潤滑。車輛冷車啟動要先怠速幾分鐘，讓缸體溫度上升、機油正常工作。高速運轉后停車不要馬上熄火，先怠速三到五分鐘，讓機油幫助散去多余熱量。另外要勤快更換空氣濾清器，按規定里程及時換，惡劣環境或特殊天氣行駛后也要注意更換或清洗，保證氣壓機正常運轉。

總之，了解渦輪增壓與發動機關系及相關要點，能更好地使用和維護車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）