豐田新能源純電動汽車嗎？

豐田有新能源純電動汽車。豐田早在上世紀70年代就開始研究電動化技術，如今已推出一系列新能源純電動汽車產品。

像CHR EV/奕澤E進擎，全球首發時搭載54.3kWh大容量電池包，電耗性能達同級別領先水平，NEDC工況下續航里程為400km。奕澤IZOA E進擎是豐田旗下第一款純電動SUV，各方面表現不錯。廣汽豐田iA5是廣汽向合資企業導入的首款純電動轎車，綜合續航里程長。豐田CHR新能源是小型SUV，基于TNGA架構打造，整體表現均衡。

豐田還有多款值得關注的新能源純電動汽車。bZ FlexSpace是進口SUV，屬于廣汽豐田全新品牌BZ系列，內部空間和座椅布局靈活，電動化技術先進，動力出色，內飾簡約時尚，舒適性佳。豐田bZ4X（海外）同樣屬于BZ系列進口SUV，內部空間寬敞，座椅布局靈活，動力性能出色，內飾設計簡約時尚。豐田COMS是進口轎車，能源類型為純電。豐田FT-Se是進口跑車，也是純電車型。bZ Sport Crossover是進口SUV概念車，內飾簡潔、舒適性高、空間寬敞、外觀時尚，采用五門斜背轎跑車設計，預計2025年量產。

在技術研發上，豐田在電池壽命和性能方面優勢明顯。憑借混動車領域經驗，通過合理控制充電量和溫度，抑制電池老化，保持電池容量。在電池安全方面，設置緩沖區、設計密閉結構、配置多重檢測感應器等，并進行多種試驗。豐田在固態電池技術上取得重要突破，計劃量產搭載固態電池的電動車，實現充電不到10分鐘行駛約1200公里的卓越性能。還計劃量產入門級磷酸鐵鋰電池，相比bZ4X上的電池，續航里程增加20%，成本降低40%。在空氣動力學方面，與三菱重工合作，致力于將風阻系數降低至0.2Cd以下。電驅系統方面，與愛信和電裝合作開發碳化硅Wafer技術，減少功率損耗。生產技術上，采用大型鋁壓鑄機和車輛自動化移動生產線技術。

此外，豐田汽車全球總裁佐藤恒治宣布新管理主題，目標是轉型為移動出行公司，為此提出三個階段規劃，在電氣化方面，計劃到2026年發布10款純電動新車型，年銷售量目標為150萬輛，還將提高插電式混動產品的電池效率 。豐田與比亞迪合作，將電動車銷往歐洲市場，并在2026年之前推出5款電動車。

未來，豐田在新能源純電動汽車領域還會有更多精彩表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）