全新寶馬ix3怎么樣

全新寶馬iX3相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上脫胎于X3，前后包圍煥然一新，半封閉雙腎進(jìn)氣格柵讓整車(chē)威武又動(dòng)感。車(chē)身多處專(zhuān)屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，辨識(shí)度超高。3D立體效果自適應(yīng)LED大燈與3D立體懸浮LED尾燈，視覺(jué)效果佳還提升夜間行車(chē)安全。高配的20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾采用創(chuàng)新“功能島”設(shè)計(jì)理念，簡(jiǎn)潔大氣。純電專(zhuān)屬藍(lán)色設(shè)計(jì)元素、金屬光澤按鍵以及智能感應(yīng)氛圍燈，營(yíng)造出豪華質(zhì)感。皮革材質(zhì)升級(jí)為Sensatec 2.0合成皮，環(huán)保透氣還觸感細(xì)膩。專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)加厚座椅，后排座椅靠背角度能調(diào)節(jié)，舒適性大大提升。車(chē)內(nèi)空間達(dá)到同級(jí)別主流水平，和燃油版X3差不多。

駕駛感受方面動(dòng)力強(qiáng)勁，借助BMW eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)零百加速只要6.8秒，每百公里電能消耗低至15.1千瓦時(shí)，高效能耗與駕駛樂(lè)趣兼具。電機(jī)采用勵(lì)磁同步技術(shù)，全速段都能爆發(fā)峰值扭矩，還無(wú)稀土材料，更可持續(xù)發(fā)展。

續(xù)航上，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)550公里。標(biāo)配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，有交通擁堵輔助功能，B檔單踏板駕駛模式能把減速和制動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能增加續(xù)航。自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus和50米循跡倒車(chē)功能，給新手提供極大便利。

配置豐富，“BMW智能個(gè)人助理”能預(yù)訂餐廳等服務(wù)，“騰訊小場(chǎng)景”無(wú)縫連接數(shù)字生活，提升用車(chē)體驗(yàn)。

價(jià)格上不同車(chē)型有不同價(jià)位，部分經(jīng)銷(xiāo)商還有優(yōu)惠，有吸引力。

全新寶馬iX3還將基于Neue Klasse平臺(tái)打造，該平臺(tái)有V2L車(chē)對(duì)負(fù)載功能可對(duì)外供電，甚至支持V2G逆向供電。未來(lái)提供單電機(jī)和雙電機(jī)動(dòng)力，動(dòng)力會(huì)比現(xiàn)款更強(qiáng)。搭載新一代大容量電池組，采用800V高壓快充，充電速度和續(xù)航里程有望提高30%，最大續(xù)航里程或超800公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）