吉利極氪001發動機是什么樣的?
吉利極氪001用的是電動發動機。其在動力配置上有多種選擇。
部分車型搭載單電機,最大功率可達200kW,最大扭矩384N·m ;部分車型采用雙電機配置,最大功率能到400kW,最大扭矩686N·m 。在更新版本里,后輪驅動車型電機功率高達422馬力,全輪驅動車型電機功率達到789馬力。極氪001 FR版本更是搭載4個輪邊電動機,綜合輸出功率高達1265馬力。
2023款極氪001提供單電機和雙電機版本,單電機最大功率272馬力,雙電機最大功率544馬力。2024款極氪001四驅版零百加速僅3.3秒,最大功率580kW,最大扭矩810N·m,動力表現超V12發動機。
極氪001發動機的續航能力也十分出色。
2023款CLTC純電續航里程有546km、656km、741km、1032km等多種選擇。2024款搭載麒麟電池的車型續航里程可達750km,搭載神行電池的四驅版續航里程為675km。
充電方面,極氪001全棧800V高壓系統讓充電速度大幅提升。像搭載神行電池的車型,10%充到80%只需11.5分鐘,充電5分鐘續航能增加256km。
技術上,極氪001的扁銅線電機使用8層發卡式定子繞組技術,效率更高。第二代全域熱管理系統PTM2.0擁有22種工作模式,能適應各種環境。
它還配備高性能永磁同步電動發動機,電動機總功率有272馬力、544馬力等多種規格,滿足不同動力需求。采用先進的水冷冷卻系統,提升發動機散熱性能和工作效率。電池配備523三元鋰電池,能量密度分別為170.21Wh/kg、176.6Wh/kg、200Wh/kg,確保長續航。兩驅版百公里提速6.9秒,四驅車型百公里提速3.8 秒,加速性能出色。而且電動發動機零排放、低噪音、低維護成本。車輛搭載的新一代博世ibooster2.0制動助力系統,與低風阻系數結合,提升了制動效果。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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