林肯領航員能上高速嗎

林肯領航員能上高速。

林肯領航員上高速動力表現超棒，通常搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機與 10 速自動變速箱，最大馬力 387Ps，峰值扭矩 680Nm 。即便車重近三噸，動力輸出依舊充沛，加速迅猛，超車輕松自如，能給駕駛者帶來十足信心。

舒適性上，林肯領航員車內空間寬敞，大量皮質和實木材覆蓋。座椅柔軟寬大，支撐性和包裹性良好，還具備按摩、加熱、推托及電動調節功能，長時間乘坐不易疲勞。而且隔音效果極佳，怠速狀態下噪音僅 42 分貝，60 公里/小時時 55 分貝、90 公里/小時時 58 分貝、120 公里/小時時 65 分貝，能有效阻隔高速行駛時的風噪和胎噪，保持車內安靜舒適。

操控性也值得稱贊，底盤扎實。前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，再加上非承載式車身設計，能有效過濾路面顛簸，行駛平穩順滑。采用 CCD 連續可調阻尼懸掛系統，車身穩定，電動助力轉向系統讓轉向精準輕松，轉彎半徑較小。三幅式多功能方向盤帶加熱功能，真皮包裹手感溫潤。

安全性能更是一大亮點，林肯領航員配備自適應巡航、車道保持輔助、盲點監測、主動剎車等眾多先進安全配置。自適應巡航可根據前車速度自動調整車速，減輕駕駛者疲勞感；車道保持輔助系統能避免車輛偏離車道；這些配置能有效降低高速行駛中的事故風險。

四驅系統在高速表現出色，搭載的 3.5TT 發動機加上 10AT 變速箱動力強勁。適時四驅系統正常行駛時前輪是主要動力來源，需要時把動力傳輸到后輪，既提高燃油經濟性又保證濕滑路面的穩定性。

總之林肯領航員在高速上各方面表現優秀，非常適合高速駕駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）