新款問界m7動力如何

新款問界M7動力超棒。

它提供多種動力選擇，純電版動力強勁，輕輕踩下電門，推背感就洶涌而來，加速迅猛。增程版則能消除續(xù)航焦慮，即便長途旅行也無需擔心電量問題，滿足不同出行半徑需求。

新款問界M7搭載1.5T四缸增程器配合電驅(qū)動系統(tǒng)，有兩種動力布局。單電機后驅(qū)版最大功率200千瓦，百公里加速時間7.8秒；雙電機四驅(qū)版最大功率330千瓦，百公里加速時間縮短至4.8秒，能帶來更激情的駕駛體驗。不管是高速超車，還是在崎嶇山路上加速，新款問界M7都能平穩(wěn)應對。

在續(xù)航方面，它搭載42千瓦時的寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航分別為210km和240km，綜合續(xù)航里程可達1300km左右。在城市用車可依靠純電模式，長途自駕則能享受增程器帶來的額外續(xù)航。

其電驅(qū)增程技術(shù)能根據(jù)車速、坡度等諸多因素智能控制增程器啟停和發(fā)電，通過最佳的油電分配達到最低能耗和最佳NVH體驗，在低溫和虧電狀態(tài)下也能保持良好動力和低能耗。

而且它配備的1.5T四缸增程器擁有15:1最高壓縮比、41%的超高熱效率、3.13kW·h/L的最大發(fā)電效率、205g/kW·h的最低燃油消耗率，在保證極致性能的同時帶來超低能耗。

此外，HUAWEI DATS 2.0華為動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)進一步提升了行駛舒適性和安全性能，有效減少加減速時的突兀感，讓加速更平順，滑行更平緩。前后懸采用雙FSD可變阻尼減震器，懸架阻尼能智能可變，彎道更穩(wěn)，顛簸路段更舒適，能有效減輕車輛晃動，提升穩(wěn)定性。制動性能也很優(yōu)秀，前后輪都采用高性能大尺寸浮鉗搭配博世公司的Ibooster+ESP hev組合，后驅(qū)版百公里制動距離34.2米，充分保障了駕乘安全。

新款問界M7在動力各方面的表現(xiàn)都相當出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）