方程豹自動駕駛怎么樣

方程豹自動駕駛挺不錯的。它的自動駕駛功能達到 L2+級別，有著常見的車道保持、車道居中、自動泊車等基礎功能。

先說說高速行駛場景，以方程豹豹 5 為例，其 ACC 自適應巡航系統在高速上很實用。當駕駛者手松開不接管時，在一定條件下車輛過彎依然能維持動作，能大大減輕長途駕駛的疲勞。而且，方程豹的主動剎車等主動安全系統在關鍵時刻作用明顯，能避免追尾事故的發生。盲區檢測這類 L2 級別的智能駕駛輔助功能也能預警并輔助規避視野盲區風險。

再看看車道居中保持方面，在限速內且標線清晰的道路上，方程豹的表現可用。多數時候它能保持居中或稍微偏右行駛。要是沒有標線，系統會自動降級為 ACC 并伴有語音提示，讓駕駛者心里有數。自適應巡航跟車功能基本能滿足日常需求，能根據前車速度自動調整。自動變道輔助功能雖然比較保守，基本不會主動根據領航和當前路況自主變道，但也能保障行駛安全。

自動泊車功能很方便停車操作。像全景可視倒車影像能精確計算障礙物距離，在夜間也很實用，AEB 緊急制動系統則進一步保障了行車安全。

值得一提的是方程豹豹 8，它搭載華為 ADS 3.0 智駕系統，具備 L2+級別自動駕駛能力。激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳感器提供全方位安全保障。

方程豹 5 搭載的 FiPilot 駕駛輔助系統也有亮點，能實現 5G 網絡、四區域喚醒識別、面部識別、手機 APP 遠程控制等智能體驗。其智能輔助駕駛系統采用先進的傳感器和攝像技術，不僅能實現車道保持、自適應巡航、交通標志識別等多項輔助功能，還能實時監控和感知周圍環境，提高行車安全性和舒適性，減輕駕駛壓力。并且它有智能學習能力，能根據駕駛習慣和道路條件自適應調整，提供更個性化駕駛體驗。

后續，方程豹的車型還可能通過 OTA 升級等方式不斷優化和完善智能駕駛功能，未來表現更值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）