積炭多少時間清洗一次？

積炭多少時間清洗一次，這得看具體情況。

一般來說，建議每 2 至 3 萬公里清理一次積炭。

要是車輛長期在城市內行駛，由于市區路況擁堵，車輛經常走走停停，發動機不能保持穩定高效的運轉，更容易產生積炭，這種情況下建議每 2 萬公里左右清洗一次積炭 。比如經常在早晚高峰堵車路段行駛的車，就比較符合這種情況。

像清洗噴油器、進氣道，建議每行駛 20000 公里進行一次；電子節氣門體則每 10000 公里清洗一次。清洗進氣系統積碳一般也是每隔 20000 公里左右清洗一次。

而對于長期在高速公路上行駛的汽車，發動機進排氣量都很大，可將部分積碳吹出發動機外，積炭產生速度相對較慢，積炭清洗周期可以延長到 3 至 4 萬公里 。

從部件方面來看，清洗節氣門一般情況下清洗周期建議在 20000 公里；清洗發動機內部積碳，清洗周期一般建議在 30000 公里一次；清洗油路積碳，可以定期給愛車的油箱內添加專用清洗型燃油添加劑，建議每 3000 公里添加一支。

車主還可以根據車輛的保養手冊以及更換火花塞的周期來檢查積炭情況，再進行必要的積炭清理。比如保養手冊上可能會針對具體車型給出積炭清洗的相關建議，按照這個來操作也比較靠譜。要是發現更換火花塞時，火花塞上積炭較多，那也得留意積炭問題，適時進行清洗。

總之，2 至 3 萬公里這個范圍是比較常見的積炭清洗周期，但具體還是要結合自身駕駛情況，靈活調整積炭清洗的時間和頻率，確保車輛發動機能保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）