方程豹豹5是非承載嗎

方程豹豹5是采用非承載式車身結構。它基于比亞迪全新混動平臺DMO打造，擁有混動專用非承載式車身。

非承載式車身最大的特點就是有獨立的大梁，這讓車輛的底盤強度更高。這種車身結構給豹5帶來諸多優勢。

在越野性能方面，非承載式車身讓豹5擁有更好的抗扭性能。當車輛行駛在復雜崎嶇的越野路況，比如交叉軸、炮彈坑路面時，車身能夠承受較大的扭曲力而不易變形，保障車輛的整體結構完整性，進而確保各個零部件正常工作，提升通過性。像很多越野愛好者駕駛豹5挑戰沙漠等艱難路況，非承載式車身就發揮了關鍵作用，讓車輛能輕松應對各種惡劣地形。

在安全性上，非承載式車身也貢獻頗大。獨立大梁能在車輛發生碰撞時，有效分散和吸收碰撞能量，減少傳遞到車內乘客艙的能量，為車內人員提供更可靠的安全保護。

從懸掛系統配合來看，豹5前雙叉臂式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的組合，再搭配非承載式車身，賦予了車輛良好操控性。在過彎時能提供足夠支撐力，經過顛簸路面又能憑借不錯的韌性，輕松過濾震感，提升駕乘舒適性。

而且非承載式車身還讓豹5具備強大的改裝潛力。對于追求個性化和更強越野能力的車主來說，可以基于這種車身結構，方便地進行升高底盤、更換輪胎、加裝防護杠等改裝操作，滿足不同的使用需求。

總之，方程豹豹5的非承載式車身，為其在越野、安全、操控等多方面帶來顯著優勢，讓它成為一款備受關注的硬派SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）