豐田雙擎有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

豐田雙擎優(yōu)點(diǎn)不少。

省油是一大亮點(diǎn)，它采用電力驅(qū)動(dòng)，能節(jié)省燃油，降低油耗。在市區(qū)行駛時(shí)優(yōu)先用電，遵循能量守恒定律，特別適合市區(qū)代步，燃油效率高。而且智能化動(dòng)力分配進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，低速靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速或需更大動(dòng)力時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，減少了油耗。

環(huán)保性能也優(yōu)越，減少了對(duì)傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴，排放污染物和二氧化碳少，在擁堵的城市路段，尾氣排放量大大降低。

其動(dòng)力系統(tǒng)可同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，提高了車輛動(dòng)力性能。行駛中還能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)更高能源利用效率。

駕駛體驗(yàn)也很棒，電動(dòng)機(jī)介入讓車輛起步和低速狀態(tài)下駕駛體驗(yàn)更平順，動(dòng)力輸出無(wú)縫切換，駕駛和乘坐都舒適寧?kù)o。電動(dòng)機(jī)瞬間扭矩輸出使起步迅速，高速時(shí)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作確保動(dòng)力穩(wěn)定輸出，震動(dòng)和噪音有效降低。

車輛可靠性高，豐田雙擎系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，耐用性和穩(wěn)定性出色。它不依賴大容量電池，降低了因電池老化導(dǎo)致的性能下降和更換成本。而且電池穩(wěn)定性好，正常設(shè)計(jì)使用壽命在15年左右。

低維護(hù)成本也是優(yōu)點(diǎn)，電池和其他混合動(dòng)力部件壽命長(zhǎng)，保養(yǎng)維修服務(wù)需求少，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作時(shí)間少，零部件磨損降低。

豐田雙擎也有一些情況。

價(jià)格方面，雙擎汽車的售價(jià)通常比普通汽車高一些。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力技術(shù)復(fù)雜，初始購(gòu)車價(jià)格相對(duì)較高。

維修成本上，由于車輛配備兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，維修費(fèi)用可能比普通汽車高，且混合動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)需專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，小型維修店可能無(wú)法服務(wù)。

保費(fèi)方面，雙引擎汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用可能比普通汽車略高。

不能上綠牌，不享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼和一些新能源政策。

電池容量小，充電易滿，市區(qū)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入。

跑高速不是很省油，混動(dòng)版本跑高速時(shí)相當(dāng)于2AT變速箱，油耗高。

隨著時(shí)間推移，電池性能下降可能影響整車燃油效率和動(dòng)力性能。

行李空間也可能受限，電池組放置在行李廂內(nèi)，儲(chǔ)物空間可能被壓縮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）