邁騰的前剎車是幾活塞？

邁騰的前剎車原車采用單活塞設計。

這種單活塞的前剎車系統，在日常駕駛過程中，能夠很好地滿足我們的正常使用需求哦。

要是你對剎車性能有更高的追求，想要對邁騰的前剎車進行改裝，這里面可有不少講究。

首先在卡鉗選擇上，四活塞一體鍛造卡鉗是很棒的選擇，它不僅能給車輛帶來更出色的剎車性能，而且自身重量比較輕，不會給車輛增加過多負擔。像國內剎車改裝品牌TEI Racing的前輪P60NS銀色大六活塞卡鉗就不錯，搭配355x32mm劃線紋分體盤，能讓剎車反應提速，腳感也更線性。

剎車盤的尺寸挑選也很關鍵。比如直徑330mm、厚度28mm的分體劃線剎車盤就是個不錯的選項。

在剎車片方面，陶瓷剎車片是個好東西，它清潔安靜，對剎車盤的傷害也小。

剎車油的話，博世DOT4 Plus/HZY4剎車油是常用的，在多數場景下都能滿足使用需求。當然，要是選擇改裝像TEI Racing鋼喉搭配DOT5.1剎車油，也是很不錯的選擇。

不過在安裝剎車盤的時候要特別留意，擋泥板底部有可能會蹭到剎車盤，所以安裝部位要進行打磨處理，讓它和剎車盤處于同一平面，這樣才能保證安裝后的正常使用。

總之，要是邁騰原車的前剎車能滿足你的需求，其實不建議輕易去改裝。但要是你有更高的性能追求，那么在選擇改裝配件的時候一定要謹慎，而且務必找專業的人員來進行安裝，這樣才能確保改裝后的剎車系統既安全又能達到你想要的效果，讓你的駕駛體驗更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）