自吸快還是渦輪增壓快？

自吸快還是渦輪增壓快得看具體情況。

在提速方面渦輪增壓通常更快。渦輪增壓利用發動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪，能大幅增加發動機進氣量，提升功率和扭矩。在同排量或排量相差較小的情況下，渦輪增壓起步快，渦輪介入后可迅速增加車輛的功率和扭矩，加速比同排量的自然吸氣車輛快。

不過自然吸氣在起步階段響應可能更快，動力輸出更平順，沒有渦輪增壓那種突兀感。大排量自然吸氣發動機的后加速比小排量渦輪增壓發動機快。比如在高速行駛時，小排量渦輪增壓發動機像1.5T，跑到120以后超車提速慢，動力不足；而大排量自吸像2.5L，在高速上動力源源不斷，一直踩一直有。這是因為自吸車在高轉速下可以獲得更大的功率和扭矩。

在城市道路中，車輛走走停停，轉速達不到標準時渦輪增壓器無法介入，而自然吸氣發動機能避免這個問題，動力平順換擋不卡頓。但在高速行駛時渦輪增壓發動機優勢明顯，加速超車一氣呵成，渦輪增壓器運轉將發動機排出的廢氣循環利用，增大了進氣量和出氣量。

車輛的速度不單純取決于發動機類型，還和車輛整體調校、車重、變速箱匹配等因素有關。

如果追求更快的加速體驗，常在高速行駛，渦輪增壓可能更適合；要是更看重駕駛的平順性、穩定性，常在城市行駛注重養車成本，自然吸氣是不錯的選擇。

總之，各有優勢，具體要依據個人實際需求和偏好來決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）