嵐圖是增程式還是混動(dòng)？

嵐圖既有增程式車(chē)型，也有混動(dòng)車(chē)型（這里指插電混動(dòng) PHEV）。

嵐圖 FREE 是增程式車(chē)型。增程式的原理，是發(fā)動(dòng)機(jī)不連接變速箱驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，只作為發(fā)電機(jī)使用，燃燒汽油給電池充電以補(bǔ)充續(xù)航里程。像嵐圖 FREE 增程版使用 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比一些其他品牌的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更受歡迎，排量增大能有更大功率驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。其增程版綜合續(xù)航里程達(dá) 860km 。而且全新的嵐圖 FREE 318 升級(jí)了 43kWh 的琥珀電池，CLTC 純電續(xù)航后驅(qū)環(huán)游版 318km ，四驅(qū)探索版 259km ，在同級(jí)車(chē)型里處于領(lǐng)先水平。

嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光則屬于插電混動(dòng)車(chē)型。以 2024 款新嵐圖夢(mèng)想家為例，主銷(xiāo)車(chē)型由原來(lái)的增程動(dòng)力變?yōu)椴咫娀靹?dòng)。插電混動(dòng)和增程式不同，它擁有發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。這帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)綜合功率由 290kW 提升至 420kW ，綜合扭矩從 610N·m 提升到 840N·m ，零百加速?gòu)?6.6 秒提升到 5.9 秒，虧電油耗從 7.4L/100km 降低至 5.36L/100km 。發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為嵐海全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 45.18% ，最大功率從 100kW 增大到 110kW 。另外，為了提升純電駕乘體驗(yàn)，新車(chē)型電池包能量從 25.57kWh 增大到 43kWh ，純電續(xù)航里程從 82 公里提升至 184 公里。

嵐圖追光插電混動(dòng)的電機(jī)結(jié)構(gòu)為 P1 + P3 + P4 ，發(fā)動(dòng)機(jī)采用單擋直驅(qū)，中低速階段電機(jī)是絕對(duì)主角，動(dòng)力體驗(yàn)跟增程式混動(dòng)區(qū)別不大，高速巡航且速度穩(wěn)定時(shí)才由發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，加速時(shí)電機(jī)及時(shí)介入 。在搭載 43kWh 電池包的情況下，其在 CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 262km ，電耗更低。

所以判斷嵐圖具體某款車(chē)是增程式還是插電混動(dòng)，要具體車(chē)型具體分析，這樣就能清楚了解其動(dòng)力類(lèi)型帶來(lái)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）