問(wèn)界m7純電理論續(xù)航是多少？

問(wèn)界M7純電理論續(xù)航有多個(gè)數(shù)據(jù)。工信部信息顯示，新版本問(wèn)界M7配備37.389度電池，兩個(gè)版本車型純電續(xù)航分別是156公里和170公里 。

在CLTC工況下，問(wèn)界新M7純電續(xù)航可達(dá)240公里。四驅(qū)版CLTC續(xù)航為210公里。

在實(shí)際不同場(chǎng)景下，續(xù)航情況也有不同展現(xiàn)。在正常氣溫條件下，例如哈爾濱室外氣溫22℃，車內(nèi)有600斤重量，空調(diào)溫度在20至22℃之間，車輛充滿電靜置6小時(shí)后，在純電優(yōu)先模式下，車速保持在45公里/小時(shí)，模擬城市道路平均車速，增程器在20%時(shí)介入，測(cè)試純電續(xù)航里程為55公里 。

當(dāng)氣溫在10至15度左右，有車主在市區(qū)開車上下班全程開空調(diào)，估算純電續(xù)航150公里沒(méi)問(wèn)題。在城區(qū)工況下，電量低至21%時(shí)增程器開始工作，后驅(qū)舒適版純電續(xù)航里程約為144.6km，有車主在城區(qū)路段從滿電跑到30%剩余電量能跑130多公里。

這些不同數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，是因?yàn)榧冸娎碚摾m(xù)航會(huì)受到多種因素影響，像氣溫、車內(nèi)載重、空調(diào)使用、行駛速度、道路工況等。

不過(guò)，問(wèn)界M7在不同環(huán)境下都展現(xiàn)出不錯(cuò)的續(xù)航能力。無(wú)論是工信部給出的理論數(shù)據(jù)，還是實(shí)際測(cè)試和車主反饋的數(shù)據(jù)，都說(shuō)明它能滿足日常城市通勤以及一些中短途出行需求。

在長(zhǎng)途行駛中，其搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)更是一大優(yōu)勢(shì)，能在電量不足時(shí)提供動(dòng)力支持，綜合續(xù)航能力表現(xiàn)可靠，比如滿油滿電實(shí)際續(xù)航能輕松突破850km ，部分車主5天能跑約2000公里，在中汽中心的夏季高溫測(cè)試中，開啟空調(diào)總續(xù)航里程也能達(dá)到1137.55km等，都體現(xiàn)出問(wèn)界M7良好的續(xù)航穩(wěn)定性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）