林肯領航員旅行下大雪嗎？

林肯領航員旅行過程中當然可能會下大雪。

林肯領航員在雪天旅行有諸多優勢。四驅系統相當給力，在雪天行駛時作用顯著，脫困能力強，面對復雜雪地路況也能輕松應對。車身又大又重，行駛穩定性特別好，在雪地上不容易打滑失控。底盤懸掛系統能把雪地行駛中的顛簸有效過濾掉，讓駕乘變得很舒適。

雪天開林肯領航員旅行也有需要留意的地方。車身大導致轉彎半徑大，在狹窄的雪地道路轉彎時可得格外小心。車重使得剎車距離比一般車長，得提前預判情況，加大剎車力度。輪胎選擇很關鍵，如果原車不是雪地專用輪胎，抓地力可能不夠。

在雪天旅行駕駛林肯領航員，有不少實用技巧。在雪地公路行駛時，把車輛調到濕滑模式，電子穩定系統會快速介入，保證行駛穩定性，就算長距離大上坡也能穩穩當當。要是在積雪路面進行輕度越野，動力很強勁，只是前唇有點低要多注意。要是遇到松軟土加積雪的小樹林路段，濕滑模式起步動力會受限，電子限滑干涉多，容易陷車，這時候可以掛空檔，調到復雜路面模式，自動關閉ESP后動力變強就能脫困。

林肯領航員的四驅系統優勢明顯，它配備電控智能四驅系統，可以在后驅、自動四驅和強制四驅之間切換。在城市道路用后驅能降低油耗，智能四驅模式下電腦會根據路況自動調整。路況差的時候，按下強制四驅按鍵就行。在積雪厚的地方，后驅模式可能動不了，四驅模式下如果車輪滑動，會鎖死中央差速器自動調節扭矩分配。而且領航員底盤高，能應付一般路況，偏重的車身還能壓實積雪，減少陷車幾率。即便沒裝備雪地輪胎，帶有MS功能的倍耐力蝎子輪胎也能應付簡單雪地和泥地。

所以說，林肯領航員雖然作為大型SUV，軸距長車重，極限越野能力稍弱，但一般雪天爬坡和輕度越野完全能滿足需求，很適合雪天旅行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）