迷你碰撞測試情況如何

MINI碰撞測試情況相當不錯。

MINI COOPER在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度及頭枕/座椅五項測試里都拿到了“優”評。在25%正面偏置碰撞發生后，駕駛室結構良好，駕駛員腳部空間和儀表臺侵入量較小，其中駕駛員腳部空間向車內侵入7cm ，儀表臺侵入4 - 5cm，整體表現優秀。

MINI COUNTRYMAN表現更是優異，在歐洲NCAP的“汽車碰撞安全性能測試”中榮獲最高的五星級殊榮。在時速64公里的正面碰撞測試里，乘客座椅位置穩固，受傷風險極低。側面碰撞測試時，在乘客安全保護方面表現出色，追尾事故中乘客頸椎受傷可能性微乎其微。而且針對兒童座椅系統的測試結果也很亮眼，碰撞時兒童座椅位置穩固，頭部位移不明顯。

MINI Countryman之所以有高水準的乘客保護措施，得益于整體安全概念。它有強大的承載結構和精確設計的變形區域，能吸收、削弱碰撞沖擊力，并且讓沖擊力遠離乘客座椅位置。車內地板區域的承載結構、底盤縱梁、艙壁、車頭和車尾共同分散撞擊力。

同時，車內配備了正面和側面的安全氣囊、頭部簾式安全氣囊、三點式慣性卷軸安全帶等，能在碰撞時為車內人員提供多方位保護。

MINI的主動安全設計也可圈可點，應用了DSC動態穩定控制系統，其中包括ABS、EBD、CBC等，還有爆胎警示系統，能有效降低事故發生幾率。在行人保護方面，車頭的屈伸結構設計很巧妙，能降低對行人和騎車人的傷害風險，在車頭撞擊和追尾事故對兒童頭部造成傷害的測試中還獲得了最高分。

從這些碰撞測試情況能看出，MINI在車輛安全方面下足了功夫，整體表現非常出色，為駕乘人員以及行人都提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）