凱迪拉克是后驅車嗎

凱迪拉克不都是后驅車，它的車型具備后輪驅動、前輪驅動以及四輪驅動三種模式。其中后驅車型有CT4、ATS、CT5、CT6等。

先說說CT4，它可是“2.0T+8AT+后驅”的配置，二十萬出頭的價格很親民。在入門豪華轎車級別里，像奔馳A級、寶馬1系和奧迪A3都是前驅，CT4是唯一后驅轎車。它搭載代號為LSY的2.0T發動機，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，還有Tripower可變氣門管理技術。舒適模式下動力輸出積極，有運動感，油門回饋較沉，剎車調校線性偏硬。運動模式下油門響應更靈敏，轉向虛位更小，還有“性能換擋”功能讓變速箱反應更激進，另外還有人性化的My Mode我的駕駛模式。

CT5是中型轎車，長寬高分別為4924毫米、1883毫米、1453毫米，軸距達2947毫米。裝配2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率174kw，最大扭矩350Nm。發動機運用Tripower可變氣門管理技術以及缸內直噴技術，采用鋁合金制成的缸蓋和缸體，能降低發動機重量，提升機動性和燃油經濟性。匹配10AT變速箱，換擋平穩，可靠性和耐用性佳。前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，提高了汽車的機動性和轉向精度。

凱迪拉克ATS-L也是后驅車型，2.0T+后驅，能6.2秒破百，在產品生命末期優惠力度還很大。

后輪驅動作為很傳統的驅動方式，有著諸多優點。在汽車加速或爬坡時，驅動軸負荷增大，軸荷分配均勻，讓汽車操控性良好，行駛平順，還能延長車輪使用壽命。而且后驅結構簡單，方便維修。

如果你喜歡后驅車帶來的操控體驗，凱迪拉克的這些后驅車型值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）