皓影渦輪增壓怎么樣

皓影渦輪增壓挺不錯。

它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達193馬力，峰值扭矩243牛米，在5600轉(zhuǎn)每分鐘時發(fā)揮最大功率，2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘可持續(xù)輸出峰值扭矩。這樣的參數(shù)讓它在實際駕駛中，不管是匯入車流還是超車，加速都很輕松，動力源源不斷，初期加速和中后段提速都表現(xiàn)出色，能讓駕駛員體驗到操控樂趣。

這款發(fā)動機采用了VTEC技術和缸內(nèi)直噴技術，提升了燃油經(jīng)濟性，動力輸出更平順。與它匹配的6速手動變速箱或CVT變速箱，能滿足不同駕駛需求。

在油耗方面，四驅(qū)車型WLTC工況下的綜合油耗僅有8.12L/100km，兼顧了油耗經(jīng)濟性。皓影1.5T的動力響應迅速，變速絲滑。在蜿蜒崎嶇的山路駕駛時，動力組合能隨油門深淺隨時迸發(fā)，動力輸出平滑。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸掛設計，調(diào)校舒適，路感清晰，能輕松駕馭山地路段。而且，皓影1.5T發(fā)動機可靠性強，在同級別競品中屬于佼佼者。

本田在調(diào)校上保留了其高轉(zhuǎn)速的傳統(tǒng)，盡管渦輪介入，但駕駛者仍能享受到線性且平順的動力輸出，想要獲得更強烈的駕駛體驗，只需將轉(zhuǎn)速提升至3000rpm以上即可。

從實際駕駛體驗來看，全新一代皓影1.5T在中后段的加速更為強勁。最大扭矩轉(zhuǎn)速優(yōu)化到1800轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)，這讓車輛在中后段能有更好的動力表現(xiàn)。其升級后效果顯著，起步頓挫問題得到改善，油門響應更輕巧，渦輪提前介入爆發(fā)，動力隨傳隨到，滿載爬坡也能輕松應對，加速直接有力，中后程動力更充沛。

總之，皓影的渦輪增壓在動力性能、燃油經(jīng)濟性、可靠性等方面都有著出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）