寶馬x1還是三缸嗎
寶馬X1不都是三缸。寶馬X1有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
其搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為b38,最大功率103kw ,能爆發(fā)出140 馬力,最大扭矩220牛米,最大功率轉(zhuǎn)速在4600至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1480到4200 轉(zhuǎn)/分。它配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用鋁合金缸蓋和缸體,匹配7速雙離合變速箱。
而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)b48,最大功率141千瓦,也就是192 馬力,最大扭矩280牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1350至4600轉(zhuǎn)/分,同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。其中25li的前驅(qū)版車型采用7速雙離合變速箱,四驅(qū)版車型使用8at變速箱 。
具體車型方面,寶馬X1的20li車型配置的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),25li車型則運(yùn)用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
值得一提的是,華晨寶馬沈陽工廠從今年11月開始停止生產(chǎn)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X1車型(X1 sDrive20Li),國產(chǎn)全新寶馬X1燃油版(U12)今年4月上市,推出的車型中申報(bào)的有搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的sDrive20Li車型和搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive 25Li車型 。不過在歐洲市場(chǎng),寶馬仍在持續(xù)生產(chǎn)和銷售三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,包括寶馬X1等。
所以要是想買寶馬X1,不用擔(dān)心全是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。如果喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力、更小的抖動(dòng)和噪音,2.0T的四缸車型會(huì)更適合你;要是對(duì)動(dòng)力需求不是特別高,1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型也能滿足日常家用 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1讓用戶不再“罰站” 遠(yuǎn)峰科技星閃數(shù)字車鑰匙實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
- 2蔚來能源實(shí)現(xiàn)浙江換電縣縣通 加電體驗(yàn)比肩加油
- 3第2000座里程碑達(dá)成 理想5C超充站林芝站正式上線
- 4售16.98萬起 傳祺向往S7上市 大五座插混SUV/綜合續(xù)航1150km
- 5博世中國總裁徐大全:博世在幫助中國汽車出海方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
- 6賽力斯段偉:超級(jí)增程系統(tǒng)重新定義無焦慮動(dòng)力時(shí)代
- 7地平線余凱:征程6P正式回片,HSD將在今年三季度量產(chǎn)上車
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2蔚來能源實(shí)現(xiàn)浙江換電縣縣通 加電體驗(yàn)比肩加油