汽車泄壓閥有什么用

汽車泄壓閥作用可大啦，它又被叫做安全閥，能依據系統工作壓力自動啟閉，一般裝在封閉系統的設備或管路上，能保護系統安全。

當設備或管道內壓力超過設定壓力，就自動啟動泄壓，保證設備和管道內介質壓力低于設定值，避免事故發生。

以渦輪增壓發動機為例，泄壓閥分排氣泄壓閥和進氣泄壓閥，各自還有外泄式和內泄式兩種。

進氣泄壓閥能把進氣管道內壓力控制在極限值以下，這個極限值要兼顧發動機需要和進氣組件承受壓力范圍。節氣門關閉時，進氣泄壓閥可排出進氣管多余空氣，讓進氣葉片避免與倒流空氣沖突，進而避免損壞。現在多數量產車采用內泄方式，把節氣門前方過高壓力通過泄壓閥引導到壓氣葉輪之前，降低噪音。

排氣泄壓閥能保護發動機和渦輪增壓器。渦輪增壓系統長期處于高溫、高壓、高轉速環境，內部溫度和壓力過高時，排氣泄壓閥釋放內部壓力，保護發動機和增壓器。

汽車泄壓閥還能保證增壓壓力在規定值附近，避免損壞發動機，也能保護蝸輪。在廢氣壓力過高時，借助氣壓差打開泄壓閥，廢氣從泄壓閥排出，不經過渦輪，從而保護渦輪。

而且，泄壓閥有助于提高引擎響應速度和效率，通過及時釋放多余壓力，幫助引擎更快達到最佳工作狀態，提升駕駛體驗。

在汽車引擎復雜系統里，泄壓閥是重要安全裝置，基于壓力差工作，引擎內部壓力超預設安全值，就自動打開，釋放多余氣體或液體，降低系統內部壓力，防止因壓力過高導致系統損壞或引擎故障。通常安裝在渦輪增壓器出口處，因為渦輪增壓器提高性能同時會產生高壓，沒泄壓閥，可能損壞渦輪增壓器，引發更嚴重引擎問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）