新車走高速磨合好嗎

新車走高速磨合是有一定好處的。

在高速運行狀態下，發動機能使汽油充分燃燒，不僅能降低油耗，還能清理油缸中沒充分燃燒的積碳。

而且高速行駛時，汽車的各種零部件能在高速運動狀態下達到高度契合，像曲軸和缸筒快速運轉產生的微小摩擦，會讓摩擦面更光滑形成“摩擦鏡面”，新車零部件上的金屬碎片毛刺也能被高速摩擦削平，減少各部件間摩擦阻力，讓汽車后續行駛更平穩順暢。

同時，適當跑高速能消除車身應力，讓車身各部分應力均勻釋放，提高車輛穩定性和安全性；能讓發動機充分熟悉工作狀態，適應在車輛上的工作狀態，提高燃油效率和動力性能；車輛懸掛系統在高速行駛時承受更大壓力，可檢查出如減震器、彈簧等部件是否正常工作；還能讓變速器更好適應工作狀態，提高換擋平順性。

不過新車走高速磨合也有一些需要注意的地方。

發動機轉速應控制在3000rpm以內，時速不要超過100km/h。不要長時間高速行駛，也不要頻繁啟動和熄火。

不同廠家對新車磨合行程要求不同，大部分是2000到3000公里，進口車多數為1500至3000公里 ，在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，且不要用力踩油門。

磨合期間要保持平穩起步，防止猛踩油門，確保發動機轉速不要過高；啟動前水溫應在50℃以上，從低檔起步，行駛1公里后換到高檔，行駛中水溫調節在80℃ - 90℃；行駛時要及時換擋，不能長時間用一個檔位；選擇良好路面，防止過度振動、碰撞或緊急制動，制動前先分離離合器；應使用優質燃油和機油，不要用發動機耐磨添加劑。

只要注意這些事項，新車走高速磨合是可行的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）