越野叉車有哪些特點
越野叉車特點多多。
首先通過性出色,用大直徑寬基越野輪胎,最小離地間隙超300mm,離去角達(dá)30°以上,四驅(qū)帶差速鎖,底盤高,能在泥濘、坑洼等惡劣路況順利行駛脫困。
越野叉車機(jī)動性良好,最大行駛速度30 - 40km/h,動力因數(shù)超0.65,加速性佳,爬坡能力在25° - 30° ,能快速響應(yīng)操作需求。
它穩(wěn)定性強(qiáng),軸距和輪距大,車架擺角±30° - 40° ,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡潔,后橋固定,前橋可垂直擺動,司機(jī)座偏前視野好,還有多種駕駛室可選。
越野叉車門架傾角較大,前傾10° - 15°,后傾15°,在不平整地面作業(yè)更安全高效。
傳動系統(tǒng)可靠,有機(jī)械傳動、液壓換擋機(jī)械傳動、液力傳動、靜壓傳動等多種方式,通過全功率匹配法,滿載爬坡也能優(yōu)化整機(jī)參數(shù)。
制動系統(tǒng)高效,小噸位用脹蹄式制動器,多數(shù)用鉗盤式制動器,大噸位有濕式制動器,駐車制動多為獨立手制動。
越野叉車功用范圍廣泛,適用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田開發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,也用于碼頭貨場集裝箱裝卸,戰(zhàn)時還能為部隊裝卸搬運軍用物資。
越野性上全輪驅(qū)動,軸間無差速器,用大直徑寬基半鋼絲輪胎,鉸接車架轉(zhuǎn)彎半徑小。
動力方面多采用內(nèi)燃機(jī),以柴油機(jī)為主,動力強(qiáng)勁可靠故障少。
驅(qū)動多為全輪驅(qū)動,驅(qū)動力和爬坡度大,運行速度高機(jī)動性好。
傳動多采用液力或靜壓傳動,操縱性和通過性佳。
輪胎多是低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎,附著性和減震性好,能在自然地面作業(yè)。
并且它承載能力強(qiáng),可裝貨叉或更換鏟斗、抓叉、抱夾等多種屬具,還配備高效的雙液壓散熱系統(tǒng),散熱方便降溫快。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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