寶馬m4賽道怎么樣

寶馬 M4 賽道表現超棒。

外觀設計上，無邊框 M 雙線型進氣格柵延伸到前裙板下緣，運動氣質拉滿。碳纖維材質的多邊形進氣口和全新天使眼大燈，優化空氣動力學的同時，讓車子更有威懾力和肌肉感。車尾激光尾燈、全碳纖維后擾流板與擴散器，還有雙邊四出 100mm 排氣尾管，高性能特征盡顯。

動力上，新 BMW M4 采用 M 專屬高性能 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機，汲取 BMW M4 GT 賽車技術精髓。精心調校后，最大功率 390 千瓦，峰值扭矩 650 牛·米。和 8 速 M Steptronic 手自一體變速箱匹配，零百加速只要 3.5 秒，加速性能卓越，在賽道上能輕松實現快速沖刺。

操控配置很厲害。可變運動型轉向系統讓轉向精準，駕駛者能精確控制行駛方向。DSC 動態穩定系統保證車輛在賽道激烈駕駛時的穩定性。M 運動懸架提供良好支撐，過彎平穩。集成主動 M 差速器的 M xDrive 智能全輪驅動系統，帶來出色的轉彎動態和清晰駕控路感，讓駕駛者在賽道各種彎道都能從容應對。

要是追求極致賽道性能，寶馬 M4 還能改裝。懸掛升級用 JRZ 的 RS Pro 3 避震，帶三路可調和可調氣壓氮氣罐，讓操控更穩定。剎車采用 AP Racing 多活塞套件，搭配 Apex 輪圈實現輕量化，制動穩定又可靠。動力系統進氣換碳纖維風箱，排氣優化并刷寫 ECU 程序，進一步提升動力。

寶馬 M4 不管是原廠狀態，還是經過合理改裝，在賽道上憑借出色設計、強大動力、優秀操控，都能有令人矚目的表現，給駕駛者帶來極致賽道體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）